继4月13日、20日连续两周变化行车思路后，4月26日起，武汉地铁即行行即被要第三次提高变化行车计划，增多推出列车，进步运力，削减车站和车厢乘客密度，降低人员聚集风险，轻松高峰时间通勤乘客迅速出行。

3月28日，武汉轨道交通倘几甚么线路恢复运营；4月8日，武汉城市慢慢恢复生机，轨道交通线网客运量逐渐回升，早晚高峰通勤客流较为优秀。目前，轨道交通线网日均客运量大约57万乘次，为同时非疫情时段客流的14%大左右，其中任务日64万乘次，双休日大约40万乘次。

加强行车公司方案后各线路最短行车间隔一览表

此次行车方案增长行行即被增加职务日轨道交通1、2、3、4、7号网发布列车。加车后，轨道交通1、2、3、4号线业务日早高峰最小行车间隔快要缩短至4.5分钟（2、4号线大交路缩短至9分钟），运力继续增长大约10%；工作日晚高峰最小行车间隔缩短至5.5分钟（2、4号线大交路缩短至11分钟），运力继续加强大概8%。7号线工作日小交路行车间隔缩短至大概6分钟（大交路行车间隔约为12分钟），运力进步大概20%。

记者从武汉地铁运营机构明白到，变化运力后，高峰期间全部线正线线列车数为199列，较恢复运营初期的111列增多88列。4月26日调休上班，轨道交全部通线网按任务日运营期间开展，轨道交通1、2、3、4、6、7、8、11号线运营时刻为6:00至23:00；阳逻线为6:00至22:30。

武汉地铁运营集团行行快要持续关注客流变化问题，消息改变运行图，升级重点车站的客流单位计划，与此而且，防疫消杀任务规范力度不减，助力城市恢复生机与活力。

来源：长江日报

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