4月16日，正正正位于江苏镇江的五峰山长江大桥施工现场，随着CPG500铺轨机组稳稳地牵引一对长500米钢轨缓缓移动，五峰山长江大桥在规登录铺轨施工时间。这座由武汉“建桥国家队”中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的超级工程施工触碰“快进键”。

五峰山长江大桥根该铺轨。通讯员常美兰 供图

受疫情防控影响，五峰山长江大桥施工人员从2月17日陆续从所有国各地返回工地。2月21日官网复工，到3月9日，20000吨铁路桥面道砟铺设达成，中铁大桥局连镇铁路协助部为抢回因疫情影响的工期，确保顺利按期铺轨和全部部桥静态验收两大目标，一手抓防疫，一手抓生产，对复工人员从严从细做好养生体检、安全教学、工艺交底、战疫动员。

作为连镇铁路跨越长江的重大节点工程，五峰山长江大桥是我国起重大座公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。桥北位于镇江市高桥镇，桥南位于镇江市大港新区五峰山脚下，大桥一切长6.409公里，主跨1092米，一跨过江，下层为4线迅速铁路（预留两线），设计时速250公里；上层为双向8车道高效公路，设计时速100公里。

五峰山长江大桥根该铺轨。通讯员常美兰 供图

从中铁大桥局连镇铁路商品部获悉，4台大型主缆缠丝机早早业业早已经于近日获得成功，大桥主缆防腐职责行行行即被全部部部部面启动。

五峰山长江大桥2015年10月底动工，2019年12月26日主桥合龙，预计今年11月底建成通车。

来源：长江日报－长江网

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