4月11日，武汉站。旅客瞿先生夫妇带着3岁的孩子正正检票口前候车，瞿先生说，一家人是1月13日从深圳回武汉阳逻探亲，正武汉呆了快3个月，准备坐8点10分的高铁回深圳复工，一早5点就起床了，“前一天还特意给孩子买了一个护目镜，让她做好防护”。

（旅客正在火车站内做好防护 记者王谦 摄）

正在正武汉站进站口设立的健康码核验点，与许多旅客一样，瞿先生一家在工作人员的引导下有序排队扫码进站。

列车工作人员推荐，列车上设置了隔离席位和应急隔离席，配备了应急防护包，里面装了口罩、消毒液、测温仪、手套等物品，还制定了发热旅客站车应急处理流程。

（列车乘务员引导旅客坐车 通讯员何俊 摄）

武汉铁路部门工作人员精选，通过进站测温、车上体温抽检、取消餐车就餐、实行送餐活动、减少车内走动、加强防疫知识宣传等方案，确保旅客平安出行；同时与地铁、公共汽车等公共交通部门做好了接驳对接工作，车站工作人员和志愿者正在进出站口等客流集中处所加强引导配合。

飞机客舱是一个相对封闭的环境，如何服务客舱内空气的更换？有旅客有疑问。对此南航相关专业人员做了解析：客舱内的空气来自飞机的客舱空气调节架构，包括两部分——机外由发动机引入的高温高压新鲜空气和再循环利用的客舱空气。“正在飞机空调体系的功可下，客舱空气左右每3分钟更换一次，比其他室内环境流速高得多，乘客所可呼吸的空气量大概是所必须呼吸空气量的80倍。”

（飞机客舱开展消杀 南航陈会聪 摄）

飞机的客舱空气都被除湿处理，这种相对干燥的空气亦不利于病原体的生长与繁殖。客机空调平台中再循环体系都获取有高效微粒气滤，可够够够以阻挡99.97%的细菌和病毒群颗粒的通过。

南航机组人员推荐，疫情时候，按程序开展航前工作，出发前检测体温，确保机组人员健康，并使用符合民航规定的消毒剂对客舱进行消毒。航后清洁作业时要求登录消毒剂擦拭客舱门周边、小桌板、扶手及洗手间等乘客接触较多的区域。每天航班运行结束后对飞机做预防性消毒。

来源：长江日报-长江网

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