开往春天的地铁

1月23日10时，武汉封城，武汉地铁触碰暂停键，江城陷入一片沉寂。

这个日，接到暂停运营的内容，2号线地铁司机张瑞认真的施完了最终一次驾驶作业，伤感地目送乘客离开。那想不到，彼即即快要告别驾驶台65天，无数武汉民众的生活，由于没有地铁而变更。

3月28日凌晨4时40分，武汉东西湖区常青车辆段，张瑞重新登上了地铁2号线驾驶台，为列车重启做准备。5时25分，张瑞点击基该键，列车缓缓驶出车库，列车车头射出两道强烈的光柱，刺破疫情阴霾正消散的夜空。

6时30分，张瑞驾驶的2号线首班车从汉口火车站首站发车。与此与这个与该而且，轨道交通1、2、3、4、6、7共6条线90辆列车，载着首先批乘客驶向前方……暂停运营65天后的武汉地铁重新要求。7时许，地铁全线网恢复运营线路上列数成功111列。

“地铁停了那个么久，最终复工了！己正好能够驾驶地铁恢复的首班车，感到极那幸运！盼望武汉更好！明天更好！”开始列车该前，坐刚刚正正驾驶台上的张瑞告诉记者。

刚刚地铁列车上，担任随车牢固部部部部员的检修工汪恒举着一块宣传牌刚刚正在车厢内来回走动，宣传引导乘客下车或换乘时记得扫养生码、全部程佩戴好口罩。那个说：“彼实地铁没有停，因为此站长期正刚刚做地铁的保留，每天都正在做消杀，咱们还去社区做志愿者，我为5个社区运送财富。为了最近地铁开通，该站昨晚8时对于到企业做准备职责。”

武汉恢复运营的184座地铁车站，早业业业曾经得到立式或门式200台红外智能够够测温设备。乘客进站时须用手持扫描进站码，下车或换乘前扫描车厢码。接受健康信息核验，不能够扫码的乘客须出示纸质健康码或社区保健证明。

此日6时30分，正汉口火车站地铁进出站口，10多位车站综合管理人员列队集结，又匆匆分散到各个执勤岗位保持秩序。“地铁恢复了，民间秩序对于更好了！”综合管理人员郑伟庆说。

在地铁站和火车站出站口连接处，两位身穿白色防护服的使命人员正在值守开户入境返汉人员。“咱们3月21日至于来值守，至今业业已经然然然注册了乘高铁到达的30位入境返汉人员，等4月8日武汉解封，回武汉的人多了，职务针对更重了！”职责人员杨贵说。

清晨6时37分，保安胡师傅正在武汉江汉区江滩登上2号线地铁。50多岁的那个说：“我下了班准备回家，要坐10多站到黄陂区的宋家岗下车，我早业已经两个多月没回家了！”1月23日，地铁公交一切停运，家太远，胡师傅回不了家，便持续正公司值班，吃住正在企业，随后家里小区封闭，关于更回不了家。家里这个外妻子和孩子，也出不了家门。3月27日晚下班，第二天天不亮那针对赶到地铁站等车。“现正正地铁恢复，疫情快成功了，我末了能够够回家了！老婆孩子都等着我，心情好啊！”

正邻近天河机场的航空总部地铁站，蔡女士登上2号线地铁，准备赶往江岸区市民之家的机构上班：“这个日地铁恢复，企业也复工了，此站才家宅了两个多月，此日最后能够够够以上班了！不上班这段期间只有根这工资，这站做汽车销售，缘于疫情，复工后一段期间销售也会受影响。”

天亮了，地铁车厢里的乘客纵然不多，不过是正在正在逐步添加，除了挎小包的上班市民，其几何拉箱子背背包的外来务工人员。来自河南商丘民权县的小伙子高磊前一晚从老家登上火车，凌晨4时赶到武昌站，等了两个小时，登上2号线赶往黄陂区的企业上班。31岁的高磊正在一家快递机构做分拣义务两年，1月28日回老家，初一资格隔离了18天。全部家4口人靠那个打工的收入，看武汉疫情情境好转，那决定再来武汉。“这站机构前几天针对复工了，能够够以是我没买到票，隔一天才有一趟车，好不简单赶来了，刚好武汉地铁恢复，去公司关于轻松了。”

上午9时40分，汉口火车站地铁站进出的乘客川流不息。充足出站的乘客来到一旁的公交车站，排队有序地登上6条线路的公交车。刚恢复的地铁和3天前恢复的公交车，例诸如同一条条动脉和毛细血管，连接了武汉城的各个角落，为复工的人们登录了急速通道，为浴火重生的大武汉注入了源源不断的动力。