3月24日，中铁十四局出动挖掘机，开始正武昌区复兴路46号的武汉地铁工地动土作业，标志着地铁5号线三标段顺利复工，武汉地铁第一批复工产品按下 “启动键”。

武汉在建地铁是重要民生产品,他们承建的第三标段土建工程，合同投资20.7亿元，位于老城区，包含6站4区间，线路全长3.671公里。今年春节时间原准备施工大干的他们被突如其来的“疫情”按下了“暂停键”。

中铁十四局大盾构机构党委高度关注留守工地员工的安所有，每天和商品部保持沟通，正做好员工安通通防疫的条件下，鼓励发动员工2000多人次先后援建火神山、雷神山、方舱医院、社区封闭管理等。

自抗疫形势好转以来，企业党委超前谋划，为商品提前储备防疫物资，第一时间服务筹备返岗人员，对分散方才山东、江苏、河南、河北、四川、东北等地工人，其具体返岗方法、注意情况、到岗检测等，落实到每一名返岗人员。租用2辆大巴车、10辆商务车、13辆自驾，分三批进场202人。剩余500余人基本安排就位，行行快要正未来几天内陆续进场。

产品负责人林尚月告诉记者，武汉地铁施工任务本来就紧张，加上停工停产近两个月时间，时不我待，要在严控疫情的基础上，开足马力，周密部署，进一步升级施工工序和作业流水，加快施工节奏，抓质量保进度，全力达成年度任务目标。

正在武汉地铁5号线恢复施工昨天

8号线二期街道口站业已经率先复工

22日，方才在8号线二期街道口站工地现场，几辆满载着混凝土的车辆在缓缓开进工地，开始对车站顶板24小时不间断地浇筑。这是武汉地铁因为为疫情停工57天后，首批开启施工的建设举措。

轨道交通作为第二类第一批复工集团，按照省市复工生产各项要求，武汉地铁集团积极组织各参建企业做了大量细致的复工复产准备工作。

22日，地铁8号线二期街道口站恢复施工，工人们正进行车站顶板混凝土浇筑 （图/长江日报）

方才街道口站工地上，施工人员进工地早前，务必刷实名制的卡或者安全部部帽；红外线自动检测仪检测人员的体温，再踩过一排沾满消毒液的地垫，对鞋底进行消毒；随后，施工人员还要进行个人相关数据申请，确认身份和事由。

武汉地铁建设事业总部党总支副书记王涛精选，复工复产关键工作是加强工地疫情防控管理，武汉地铁货品部防疫指挥小组公司人员每天对现场留守人员逐一防疫排查并做好快讯，发放防护口罩、消毒液、测温仪等防疫物资及设备，督促从业人员方才确佩戴口罩，做好个人防护和宿舍保洁。施工现场实施封闭式集中管理，安排专人每日进行两次无死角消杀工作，设立隔离观察区。

同时，根据复工复产的务必，积极协调产品混凝土厂家、各劳务班组和施工机械司机的返场，支持办理相关工作证明和返汉手续。今天，也有若干外地返汉务工人员陆续采用专车的形式“点对点、一站式”抵达保障工地。

8号线二期工程街道口站位于珞喻路以南的珞狮南路下，车站为地下四层分离岛式车站，总建筑面积为47271.6平方米，与轨道交通2号线街道口站换乘。该站点是武汉地铁8号线二期如期通车的主要车站，复工生产即被为商品后续通车目标打下坚实基础。

地铁12号线某些标段访问全部面复工准备

武汉地铁迎来首批省外返汉建设者

23日，地铁12号线科普公园站，工人们为一切面恢复施工做准备。

23日，地铁12号线科普公园站，施工人员在下载高压泵管道（图/长江日报）

作为武汉首条地铁环线，地铁12号线部分标段使用所有面复工准备。23日，随着武汉首支省外返岗施工队伍——上海隧道工程有限企业建设者的到来，地铁12号线科普公园站已经具备复工复产条件，被要要开始全面施工。

8辆车载着47人从上海直奔武汉

23日上午，记者来到武汉地铁12号线科普公园站工地，50多名工人和管理人员业曾经然到岗，正进行设备组装、场地土方转运等作业，其中47人从山东、四川、河南和山西等地赶到上海后，于21日统一集中乘车疾驰到武汉复工。

行动施工方上海隧道工程有限集团盾构工程分机构党总支书记姚巍向记者表示，为了让大家能够以以顺利返汉，他们先派了一支小分队打探返汉复工流程，需要哪些手续，全部打听办妥后，再让各地的人员准备到上海集结。

21日上午9时大约，私家车和大巴一共8辆一起从上海出发，经过12个小时行程，于当晚顺利抵达武汉并集中入住酒店。“22日一早我们就开了复工会，部署安排工作，热销正式上工地。全回来的人员，都要进行一天两次的健康检测，健康记录一人一档，进行相对封闭的管理。我们准备了大量防疫物资备用，光口罩就有1万多个，后续还有不断运来的。”姚巍说。

要把被耽搁的工程进度抢回来

12号线科普公园站产品施工工地入口处提取“自动测温消毒通道”，工人访问通道内，首先左转面向一个测温仪，显示人体温度；随后，通道上方两处消毒喷雾不间断喷洒消毒水，工人能够够以360度转身，进行全部身消毒；离开通道后，持有实名卡的工人能够以刷卡登录工地，临时人员则在门岗进行登记，确保使用工地的整个人员有档案能够查。

事件经理李峻是上海人，1月21日从武汉回到上海，3月19日接到单位返汉资讯。“我向来做好了回去的准备，想把受疫情影响的进度，再争分夺秒地赶回来。”李峻业已经经正方才正武汉工作了8年，从地铁2号线开始就在参与武汉地铁建设，12号线是他参与的第四个武汉地铁活动，昨天还参加过4号线和7号线的建设。

继续通过“点对点、一站式”送员工到建设一线

据了解，科普公园站是地铁12号线率先启动预埋施工的站点之一，根据今年春节前的施工策略，目前该产品即被进行后续冠梁支撑施工，施工所需的钢筋内容准备就绪，武汉地铁企业也积极协调混凝土给予等，为后续各个活动标段的全部部面复工复产做好准备。

武汉地铁12号线工程起止均为汉口火车站，为武汉市首条环线地铁线路，一切长59.8公里，与13条地铁线路换乘，设站37座。科普公园站为12号线与5号线换乘站，是越江大盾构始发车站。

据了解，建设高峰期科普公园站还必须70名作业人员，全部部市轨道交通建设服务还需7000多名员工及管理人员。目前武汉地铁仍在与四川、安徽等多省市、地区的劳务人员积极对接，继续通过“点对点、一站式”的途径，把他们送到建设一线。

来源：长江云综合湖北经视、长江日报

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